Nhật trình xe 43A. 478-35 năm 2024

[ducanh078]

Chào cả nhà

PLH vừa ghé qua gara.

Xe chúng ta vẫn để đó và chỉ gara vẫn chưa tháo được đầu đốt để gởi nắp cho kỹ thuật Đà Nẵng xử lý.

Bạn @giangcoinamtruoc
Xem làm việc lại bạn Sơn để có chốt quyết.

Đề nghị tổ TCKT - Thỉ quỹ lọc lại bản chi về phía sửa xe trên chứng từ đã báo cáo đưa ra cho mọi người nắm như yêu cầu BQT.

Xe để lâu bình điện sẽ hỏng. Tuổi của bình điện tối đa là 2 năm tự hỏng. Như xe chúng ta thì tầm hơn năm thôi.

PLH có nhờ gara phải sạc định kỳ và tìm người cần bán thanh lý bình điện (vì để nó cũng hỏng theo thời gian) - Rồi cần chúng ta mua lại sẽ tiết kiệm hơn.

Thân.

Chào cả nhà.
Xe để mãi gara như vậy không những bình điện mà các hạng mục khác của xe cũng bị hỏng. Rồi đến tháng phải kiểm định, chi phí phát sinh thêm. 
Rất mong BQT và Quý mạnh thường quân quan tâm và có ý kiến thêm về việc hoạt động trở lại của xe ạ.
Chờ đợi🍀

[Khánh Ly]

Chào cả nhà.
Khánh Ly xin cập nhật tổng cộng các khoản chi cho sửa chữa ở gara Tâm Đức, bao gồm cả 3 chuyến cứu hộ kéo xe về với tổng số tiền là: 42.130.000vnd ( Bốn mươi hai triệu, một trăm ba mươi ngàn đồng)
Khánh Ly gởi chi tiết ở ảnh bên dưới ạ.
Cảm ơn sự đồng hành của cả nhà đến Chuyến xe nhân ái.
Rất mong sự chung tay để xe nhân ái đồng hành cùng bà con nghèo.
Thân Ái!

[phuclehuu]

Chào cả nhà

PLH vừa ghé qua gara.

Xe chúng ta vẫn để đó và chỉ gara vẫn chưa tháo được đầu đốt để gởi nắp cho kỹ thuật Đà Nẵng xử lý.

Bạn @giangcoinamtruoc 
Xem làm việc lại bạn Sơn để có chốt quyết.

Đề nghị tổ TCKT - Thỉ quỹ lọc lại bản chi về phía sửa xe trên chứng từ đã báo cáo đưa ra cho mọi người nắm như yêu cầu BQT.

Xe để lâu bình điện sẽ hỏng. Tuổi của bình điện tối đa là 2 năm tự hỏng. Như xe chúng ta thì tầm hơn năm thôi.

PLH có nhờ gara phải sạc định kỳ và tìm người cần bán thanh lý bình điện (vì để nó cũng hỏng theo thời gian) - Rồi cần chúng ta mua lại sẽ tiết kiệm hơn.

Thân.

[phuclehuu]

Chào cả nhà

Nhờ các bạn phụ trách thu chi tổng hợp lại các khoản chi cho GaRa Tâm Đức theo yêu cầu của BQT để đội xe có định hướng tiếp theo. Tất cả điều chuyển khoản nên tổng hợp cũng dễ. Nhờ thủ quỹ, kế toán kết hợp ai đó báo cáo giúp. Thân ái.

[phuclehuu]

Chào cả nhà

Về việc dừng xe thì xe hiện đang dừng vì hỏng.
Công việc của đội xe vẫn duy trì, các mảng khác vẫn hoạt động (Chuyển bệnh/ cấp cứu/ trợ tang / cứu trợ nhân đạo).

Chuyến 2524 chiều 25/9
 Tin từ viện một hoàn cảnh nghèo - Nhi - viện Trả, xin xe cả ngày nhưng không có. Lộ trình chỉ 25km nhưng giá cho chuyến đi tử thi khá cao kể cả taxi. (Ảnh)

Người nhà gọi đội cầu cứu. 13h nhận tinĐội quyết định thuê xe đưa cháu về. Thành viên đã liên hệ được xe taxi chấp nhận chở với giá cước bình thường.
15h10 xe lăn bánh đưa cháu về nhà .

Khi đưa cháu về đến nhà thì có người bà con của cháu xin được trả chi phí chuyến đi, xin không lấy thông tin / không chụp ảnh vì cháu đã mất và ước nguyện thanh thản.

Vì vậy đội không chụp hình, kinh phí chuyến đi 0 đồng.

Chuyến đi này củng cố thêm tinh thần cho đội khi “Không xác minh cho các ca: Nhi, K và cấp cứu; đề án xây đang đúng. Đằng sau 1 ca Nhi xin xe là mảnh đời đã cùng cực, và có rất nhiều bàn tay…

Về chuyện sửa xe, xưa nay chúng ta chỉ sửa duy nhất ở gara Tâm Đức của anh Sơn; và tất cả các khoản thanh toán bảo trì, sửa chữa điều chuyển khoản. Cái này hệ thống lại khoản gì chuyển cho anh Sơn là sữa chữa, bảo trì. Các khoản cải tạo, mua sắm thiết bị là của phần phục vụ; nên cũng dễ tách. Nhờ thủ quỹ hoặc kế toán thống kê khoản sữa chữa qua gara cho mọi người dễ nắm.

Thân.

[ducanh078]

Chào cả nhà
Chương trình của mình rất tốt, việc làm của mình thật ý nghĩa. Nhưng, phương tiện của mình chưa đáp ứng được. 
Việc xe đời đã quá sâu, hỏng hóc sẽ phát sinh rất nhiều, sửa xong cái này lại hư cái kia. Lần này sửa đâu đó hết khoảng 20 triệu, số tiền không nhỏ. Nếu việc sửa chữa thực sự ý nghĩa và xe vẫn có thể vận hành trong 1 khoảng thời gian nhất định thì rất là tốt. Nhưng trường hợp xe lại hỏng(vì nó cũ quá rồi) thì chi phí sửa là lãng phí.
Chúng ta nên xem xét thêm, có thể tạm dừng chương trình cho đến khi huy động được nguồn lực và có được phương tiện tốt hơn. Vì đây là chương trình có ý nghĩa nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người giúp và người được giúp.
Trân trọng🍀

[letuantu]

Chào cả nhà,

Vì là xe cũ nên thường xuyên trong tình trạng bảo trì, sửa chữa là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, chi phí sửa chữa, bảo trì cũng đã quá nhiều rồi, điều kiện vận hành của xe ngày một giảm nên độ an toàn cho anh em tài xế và người bệnh cũng khó đảm bảo.

Sau đợt sửa chữa này, xe hoạt động ổn định thì là điều đáng mừng, còn nếu sửa xong mà xe lại hư hỏng tiếp, mọi người có giải pháp gì khác không?


Nhờ nhóm tổng hợp lại tất cả chi phí từ lúc ban đầu đến thời điểm hiện tại, và chi phí sửa xe là bao nhiêu rồi, để mọi người có cái nhìn tổng quan hơn.

Xin cảm ơn! 

[phuclehuu]

Chào cả nhà.

Sau khi xe hỏng khó phục hồi, đội đã cố gắng xoay xở để tìm giải pháp.

Bạn sự khởi đầu nan. Một cái xe chuyển bệnh nó không đơn thuần như một cái xe chở người hay hàng hóa. Đúng là nó phải đưa vào dạng khốc liệt, vận hành đặc biệt; đây là kinh nghiệm cho những người dựng chương trình.

Mơ một chiếc chuyên dùng đáp ứng được đã qua sử dụng là phải trên 300tr với giá thị trường. Chúng ta có con xe chỉ 60tr thì dưới mức để vận hành suôn sẻ.

Đội sau khi tham khảo sẽ tiếp tục sửa xe dù khó khăn. Và xây dựng đội hình hoàn thiện tiếp để đủ mạnh về nhân lực rồi sẽ tiến hành chiến dịch xin để gom một chiếc phù hợp hơn.

Đội đã nhờ được chủ xe cũ, đồng thời là kỹ sư máy của hãng này ra Huế khám cho máy xe.

Bàn cũng gara và chốt như sau:

Do vấn đề sửa chữa hai lần trước thợ nguội rà nắp máy để kín khít dẫn đến hụt buồng đốt vài zem gây đội cò súp báp vẫn đến tống nổ zoăng khi vận hành áp lực cao. Thợ Huế bó tay không đủ trình độ phục hồi.
Mua nắp mới giá đến 18tr - không rõ tình trạng.
Mua máy mới nguyên cụm 35tr - về ráp vào tầm 40tr thì hơn giá trị con xe hiện thời lại vướng giấy tờ pháp lý; không kiểm định được.

Đội gởi nắp máy vào Đà Nẵng, chủ xe cũ chịu trách nhiệm gia công lại để đạt yêu cầu, chúng ta phải chi trả phụ tùng mua sắm, phụ liệu, dụng Liệu gia công… các anh kỹ thuật và thợ nguội miễn phí công cán và những gì có thể thôi. Ước tính phần này hết tầm 8tr là máy lại nổ; đưa về Huế lắp đặt chạy thử và các sửa vặt sẽ dưới 20tr tiên lượng cho đợt sửa này.

PLH đã đi gặp các đầu mối thợ nguội ở đng để xúc tiến việc này. Hy vọng thành công và an toàn, chạy được chịu được nếu may mắn.

Nếu không có ý kiến khác thì đội tiến hành như trên. Tuần này gởi máy vào Đà Nẵng.

Thân.

Ảnh kỹ thuật Đà Nẵng ra Huế cùng xem xét với thợ Huế để bàn cách phục hồi.

[Yến Tạ]

Xin chào cả nhà!
  Xe Nhân Ái của chúng ta đã hoạt động được 7 tháng nay, thật đáng khâm phục các bạn đội xe vì xe cũ chỉ với giá 60 triệu mà đã phục vụ cho bà con trong hoàn cảnh hết sức ngạt nghèo!
  Vì là xe cũ nên mình nhận thấy:
 - Không an toàn vì điịa hình đồi núi và thường đi vào ban đêm.
 - Thường xuyên nằm gara, phụ tùng khó tìm và đắt.
  Đề xuất:
  Vận động đóng góp mua xe khác ( tầm 300 triệu ) trong một thời gian nhất định, nếu chưa đủ thì đề nghị xuất quỹ.
  Mong nhận được ý kiến của mọi người.
 Thân

Em ủng hộ đề xuất này. Em xin ủng hộ trước 1 phần chi phí sửa xe. 

[ducanh078]

Cảm ơn anh phuchuule đã chia sẻ thông tin❤️
Rất mong kết nối được với anh em sửa xe để tìm được đồ khắc phục chỗ hỏng của xe🍀
Việc làm của anh xem đội xe Nhân ái thật tuyệt vời, đã giúp được nhiều hoàn cảnh trên nhiều chặng đường, điều này thật là cảm kích trước tấm lòng của tất cả anh chị em trong ê kíp. 
Như bác Kim Bang đã góp ý cho Xe Nhân ái của chúng ta, xe mình đời đã sâu quá, hỏng hóc phát sinh nhiều; ducanh078 cũng có mong muốn như bác Kim Bang mong BQT cùng cả nhà ý kiến thêm để nâng cấp đầu tư xe khác có chất lượng tốt hơn. Vì những đặc thù của xe và cần đảm bảo an toàn cho tài xế và người được giúp đỡ.
Trong khi chưa được những điều kiện tốt nhất, sau khi phục hồi được xe mình thì mong Anh chị điều độ cân đối nên nhận những chuyến gần để đảm bảo an toàn hơn cho những hành trình.
Cảm ơn sự quan tâm của cả nhà.

[giangcoinamtruoc]

Xin chào cả nhà!
  Xe Nhân Ái của chúng ta đã hoạt động được 7 tháng nay, thật đáng khâm phục các bạn đội xe vì xe cũ chỉ với giá 60 triệu mà đã phục vụ cho bà con trong hoàn cảnh hết sức ngạt nghèo!
  Vì là xe cũ nên mình nhận thấy:
 - Không an toàn vì điịa hình đồi núi và thường đi vào ban đêm.
 - Thường xuyên nằm gara, phụ tùng khó tìm và đắt.
  Đề xuất:
  Vận động đóng góp mua xe khác ( tầm 300 triệu ) trong một thời gian nhất định, nếu chưa đủ thì đề nghị xuất quỹ.
  Mong nhận được ý kiến của mọi người.
 Thân

Dạ! Em hoàn toàn nhất trí với anh ạ!

[kim bang]

Xin chào cả nhà!
  Xe Nhân Ái của chúng ta đã hoạt động được 7 tháng nay, thật đáng khâm phục các bạn đội xe vì xe cũ chỉ với giá 60 triệu mà đã phục vụ cho bà con trong hoàn cảnh hết sức ngạt nghèo!
  Vì là xe cũ nên mình nhận thấy:
 - Không an toàn vì điịa hình đồi núi và thường đi vào ban đêm.
 - Thường xuyên nằm gara, phụ tùng khó tìm và đắt.
  Đề xuất:
   Vận động đóng góp mua xe khác ( tầm 300 triệu ) trong một thời gian nhất định, nếu chưa đủ thì đề nghị xuất quỹ.
  Mong nhận được ý kiến của mọi người.
 Thân

[phuclehuu]

Chào cả nhà.
Xe của đội hiện vẫn nằm ở gara vì mua chưa ra phụ tùng thay thế sau sự cố bể máy tại đèo Aco.
Huế rất hạn hẹp về thị trường phụ tùng, toàn phải đặt. Xe chúng ta đời sâu nên không sẵn. Đội vẫn đang chờ.

Đội xin đăng thông tin lên đây, dễ nhờ thành viên hỗ trợ tìm đầu mối có hàng cung cấp: Đội cần tìm:

Phụ Tùng xe sau:
Xe Musso Hàn Quốc đời 2003 máy Mercedes dầu 2.3 số sàn:
- 1 mặt máy
- 4 kim phun
- 1 bình nước phụ

Cảm ơn cả nhà, mong hữu duyên.

[phuclehuu]

Chào cả nhà
Hôm qua plh về Gara Tâm Đức để xem xét tình hình xe.

Hiện xe bị nứt lốc nắp, phải thay thế.
Lý do thổ hơi bung zoăng hỏng xe ở đèo Aco.

Để sửa chữa thì phải thay phần vỏ này, ước tính giá thị trường tầm 8tr nhưng đặt các đầu mối phụ tùng đến giờ vẫn chưa có hàng.

Chúng ta đã có những chuyến đi ngoài dự định ban đầu của đội: Quá xa và trắc trở địa hình. Riêng khoảng cách đã 600 đến 700km lăn bánh trong lúc dự thảo cho xe chỉ loanh quanh vùng A Lưới và vùng ven. Có những chuyến đi như về Hướng Hoá chỉ 20km mà thời gian di chuyển đến hơn 1h trên bản đồ.

Đa phần những cảnh nghèo cùng cực, khi viện trả thì không còn tiền; nên chúng ta đi thôi! Một suất cơm chia đôi cho người bệnh và người nhà thì tiền đâu thuê xe y tế. Mà xe y tế thì quá đắt, riêng chuyến 2424 chúng ta chi trả cho xe trung chuyển thi hài chỉ 20km đã 500k …. Nếu đúng phải 800; lời người tiếp nhận; quá lớn cho một cảnh nghèo….

Chúng ta chờ đợi để sửa chữa và lăn bánh. Đội sẽ cố gắng nhận những ca vừa sức con xe hơn. 
Mong hữu duyên có được một chiếc y tế chuyên dụng để lăn bánh an yên cùng người nghèo, đó chỉ là ước mơ …

Thân ái.

[banbe6x]

......
Tài xế Giang Còi.

🛠️🛠️🚑🚑🛠️🛠️Xe chúng ta bị vỡ zoăng nắp máy khi bò lên đèo cuối cùng để đến A Lưới - A Co.🛠️🛠️🛠️🚑🚑🛠️🛠️🛠️ Nguyên nhân bị thổ hơi.

Đội hỗ trợ kết nối nhanh BV A Lưới (cách khoảng 20km). Sau 20phút BV A Lưới điều xe  đến nối chuyến chở thi hài ông về nhà. Kinh phí phải trả cho chặng đường còn lại tầm 20km là 500k. Đội chúng ta đã thanh toán khoản kinh phí này.

Tất cả cứu hộ Huế hôm qua bận. Hẹn hôm nay mới lên kéo xe về. Tài xế gởi xe chân đèo và về trước.
Xe đã được cứu hộ về Huế và tiến hành sửa chữa.

Chúng ta không đòi hỏi nhiều hơn ở con xe 21 năm tuổi và áp lực đèo dốc quá lớn với tầng suất lăn bánh liên tục trong mấy ngày qua.

Chi phí chuyến đi: Trung chuyển thi hài, thanh toán theo yêu cầu tài xế xe cấp cứu viện A Lưới: 500k
Cứu hộ xe: 1.500k
Tài xế chi phí khác: 35k + 80k đi xe khách về Huế.

Tổng cộng: 2.115k

......
Sao kê thu chi công khai tại: https://thiennguyen.app/user/nguoitoicuumang

Thân.

Các bạn vất vả quá !!!
Cảm ơn các bạn rất nhiều !

Michele_du và Gia đình xin được ủng hộ Xe Nhân Ái 3,000,000₫ cùng lời cầu chúc Bình An với tất cả anh em trong những chuyến đi đầy vất vả.

Thân mến.